Tren de Cercanías: suman nuevas obras

El Gobierno de Mendoza aprobó una adenda al proyecto del Tren de Cercanías mediante el decreto 1801, publicado este miércoles en el Boletín Oficial. La modificación incorpora nuevas intervenciones en la red ferroviaria, luego de que la obra fuera adjudicada por más de $203.800 millones. El proyecto contempla un recorrido de 45 kilómetros, 19 paradas y formaciones con capacidad para 506 pasajeros.

Los principales cambios se concentrarán entre las estaciones Libertador San Martín, en San Martín, y Gutiérrez, en Maipú. Allí se implementará un sistema bitrocha que permitirá la circulación de trenes de pasajeros y de carga. También se sumarán trabajos en Coquimbito, el Circuito Guaymallén y la Playa Palmira, además de adecuaciones en pasos a nivel, cruces peatonales y conexiones ferroviarias.

La iniciativa fue ampliada de los 33 kilómetros previstos inicialmente a 45 kilómetros, con el objetivo de extender el servicio hacia el sur de Maipú y llegar hasta Chacras de Coria, en Luján de Cuyo. El recorrido finalizará en una nueva estación ubicada sobre calle Pueyrredón, donde se conectará con la traza del Metrotranvía.

Las obras estarán a cargo de Construcciones Electromecánicas del Oeste S.A. (CEOSA), mientras que las formaciones serán provistas por la empresa china CRRC Tangshan Co. Ltd. Los trenes tendrán climatización frío-calor, Wi-Fi, puertos USB, iluminación LED y accesibilidad universal, además de espacios para bicicletas y personas con movilidad reducida. Según el decreto, las modificaciones no implicarán gastos para el Estado nacional.