
Lo hizo el senador Pablo Priore a través de un proyecto para que el delegado de Vialidad Nacional active las decisiones administrativas y continúe la reconstrucción. No habría comprobantes de inspección para justificar pagos
Informes de Perspectivas Agroclimáticas, científicos y una oficina de Estados Unidos anticipan una temporada invernal con más lluvias, nevadas y humedad, una transición hacia el fenómeno de El Niño. APROCAM, entidad que nuclea a los empresarios camioneros dice que “debemos estar preparados para un invierno desafiante”
30/01/2023 RedacciónTodos los especialistas indican que el de 2023, será un crudo invierno y teniendo en cuenta las malas experiencias pasadas con miles de camiones varados al costado de la ruta, la asociación APROCAM pide que se prevean equipamientos y personal para despejar los caminos cuando arrecie el mal tiempo que, este año, se estima, será duro en la cordillera mendocina.
En base a esta realidad la entidad empresarial se puso a disposición para colaborar con la logística y operatividad, y escribió a Vialidad Nacional, y ofreció su estructura para la próxima temporada invernal.
“Sabemos que falta tiempo para las primeras nevadas, y es por eso que pedimos que el invierno nos encuentre preparados; cada año los cortes por nevadas en el Cristo Redentor presentan fuertes desafíos para nuestra gente; nosotros trabajamos permanentemente para disminuir estos problemas y por eso pedimos este año estar más preparados” subrayó el titula de APROCAM, Ricardo Squartini.
Lo hizo el senador Pablo Priore a través de un proyecto para que el delegado de Vialidad Nacional active las decisiones administrativas y continúe la reconstrucción. No habría comprobantes de inspección para justificar pagos
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