El proyecto que ya contaba con media sanción de la Cámara baja alcanzó una amplia mayoría y logró su aprobación con 57 votos afirmativos, 10 en contra y una abstención.
Paso a Chile por Alvear; “No hay grieta en el paso ferroviario”, dijo Marcolini
El Consorcio Ferroviario Unión Pacífico firmó con Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado (FASE), un convenio por la recuperación del ramal ferroviario de Realicó a General Alvear del Ferrocarril Sarmiento que dará paso al Corredor Bioceánico
30/09/2022RedaccionEn el Salón Azul del Consejo Federal de Inversiones, el intendente Walther Marcolini en su carácter de Presidente del Consorcio Ferroviario Unión Pacífico, se reunió con Pablo Martorelli, Presidente del IAF (Instituto Argentino de Ferrocarriles), , para firmar junto a Damián Contreras, Presidente de FASE(Ferrocarriles Argentinos Sociedad del Estado), un convenio para que se conforme una Mesa de Trabajo a fin de examinar el marco del Proyecto Integral del Corredor Bioceánico Ferrocarril Unión Pacífico.
Durante el acto, el intendente Marcolini, sostuvo que “este proyecto viene del 2006 y en estos tiempos hubo cambios políticos partidarios de distintos signos, por lo tanto no hay grieta en el consorcio ferroviario, es un paso trascendente. Los diferentes partidos políticos que gobernamos estos territorios compartimos un objetivo común que trasciende”.
La firma de este Convenio es un paso importante a fin de poder continuar con el avance de la recuperación del sistema ferroviario de nuestro corredor bimodal de transporte del Sistema Paso Internacional El Pehuenche.
La primera etapa del proyecto es la reconstrucción integral y aprovisionamiento de equipos de trenes, señalamiento, comunicación entre Realicó y General Alvear.
La segunda etapa será llegar a Malargüe o avanzar hacia Bardas Blancas, para conectar con los pasos internacionales El pehuenche o Las Leñas, porque existe la posibilidad de gestionar para poder llegar a cruzar a Chile por algunos de los pasos Las Leñas o del Planchón Vergara.
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